Lešenie je neoddeliteľnou súčasťou každej stavby. Kvalitne postavené lešenie dokáže zrýchliť prácu až o 25 %, zlepšiť bezpečnosť pracovníkov a zabezpečiť pohodlný prístup aj k ťažko dostupným častiam objektu. Mnohí majstri preto hľadajú spoľahlivý spôsob, ako postaviť lešenie bezpečne, efektívne a v súlade so slovenskými normami.
Či už ide o klasické trubkové riešenie alebo moderné pojazdné lešenie, výber správneho typu výrazne ovplyvní priebeh a výsledok práce. V nasledujúcich krokoch sa pozrieme na to, ako prebieha stavba lešenia, postupne od prípravy podkladu až po bezpečné používanie, tak, aby vaša konštrukcia bola stabilná, pevná a dlhodobo bezpečná.
Typy lešení a ich využitie na stavbe
Na slovenskom trhu dnes nájdeme viacero druhov lešení a každý z nich sa hodí na iný druh práce, od drobných úprav po rozsiahle stavby. Výber správneho typu závisí od výšky objektu, povrchu, prístupnosti aj požiadaviek na nosnosť. Z hľadiska materiálu prevláda hliník, ktorý je ľahký, odolný a nehrdzavie. Klasické oceľové lešenie je robustnejšie, ale aj o 40 % ťažšie, čo komplikuje manipuláciu a montáž. Pre domácich majstrov je preto výhodnejšou voľbou hliníkové lešenie, napríklad od značky UTS. Práve takéto konštrukcie sa výborne hodia aj pri montáži odkvapov, ako sa dozviete v článku: Montáž odkvapov: Ako správne namontovať odkvapový systém.
Rámové lešenie
Rámové lešenie je najpoužívanejšie pri väčších stavbách, ako sú bytovky, priemyselné haly či administratívne budovy. Montuje sa z oceľových alebo hliníkových rámov, ktoré sa spájajú bez skrutiek pomocou rýchlospojky. Vyznačuje sa rýchlou montážou, pričom skúsený tím zvládne postaviť lešenie už za jeden deň.
Trubkové lešenie
Je univerzálne riešenie, ktoré sa skladá z oceľových trubiek a špeciálnych spojok. Trubkové lešenie je vhodné na nepravidelné tvary stavieb, mostov alebo kostolov, kde bežné moduly nestačia. Umožňuje precízne prispôsobenie tvaru podľa požiadavky náročných stavieb a atypických objektov.
Pojazdné lešenie
Pojazdné lešenie je moderná alternatíva pre menšie práce, ako sú interiérové stropy, maľovanie alebo opravy fasády do 10 m výšky. Výhodou je jeho mobilita a jednoduchá manipulácia. Priemerné pojazdné hliníkové lešenie váži len 35 až 50 kg, takže ho dokáže presúvať aj jedna osoba.
Závesné lešenie
Tento typ lešenia sa využíva pri výškových stavbách alebo mostoch, kde nie je možné ukotviť konštrukciu k zemi. Zvyčajne sa montuje na lanách alebo nosníkoch.
Ako postaviť lešenie a zabezpečiť stabilitu lešenia
Pred samotnou stavbou lešenia je nevyhnutné pripraviť kvalitný a stabilný podklad. Ako postaviť lešenie, aby bolo stabilné? Správne pripravený terén ovplyvňuje nielen bezpečnosť, ale aj životnosť a presnosť konštrukcie. Neodborné podloženie je častou príčinou nestability, a teda aj pádov či poškodenia lešenia.
Vyrovnajte povrch
Terén musí byť pevný, suchý a bez akýchkoľvek nerovností. V prípade mäkkej pôdy odporúčame použiť betónové alebo drevené dosky s minimálnou hrúbkou 40 mm. Maximálny sklon nesmie presiahnuť 1,5 cm na 1 meter. Pri väčších stavbách je vhodné zmerať rovinu pomocou vodováhy alebo laserového nivelačného prístroja.
Použite podkladové dosky alebo špeciálne platne
Slúžia na rovnomerné rozloženie hmotnosti a zamedzenie prepadnutiu pätiek do zeme. Pri klasickom lešení sa najčastejšie používajú masívne drevené dosky (napr. 50 × 250 mm), pri pojazdnom lešení je dôležité, aby kolieska stáli na spevnenom povrchu, ako je betón alebo dlažba. Na trávnatom teréne nie je montáž pojazdného lešenia bezpečná.
Skontrolujte brzdy kolies
Všetky kolieska musia byť v čase používania aretované. Odporúča sa, aby mali kolieska priemer minimálne 125 mm s dvojitou brzdou (otáčanie aj pohyb). Nikdy neposúvajte pojazdné lešenie, ak sa na ňom nachádza osoba alebo materiál.
Zabezpečte lešenie proti prevrhnutiu
Pri výške nad 4 m je nutné pripevniť konštrukciu k stene alebo použiť stabilizačné ramená a protiváhy. Pri práci vonku treba zohľadniť aj poveternostné podmienky – vietor nad 12 m/s môže ohroziť stabilitu lešenia.
Skontrolujte rovinu a pevnosť
Po dokončení prípravy sa uistite, že všetky pätky dosadajú rovnomerne a žiadna časť lešenia nie je vo vzduchu. Dobrým testom je tlaková skúška. Ak sa lešenie pri miernom zatlačení nekolíše, je pripravené na montáž.
Stavba lešenia postup krok po kroku
Stavba lešenia vyžaduje presné postupy, ktoré si detailne rozoberieme. Základná montáž hliníkového lešenia trvá bežne 20 až 30 minút, demontáž približne rovnaký čas. Záleží však od modelov UTS 850 alebo UTS 1450. Pri rámových systémoch môže montáž trvať 2 až 3 hodiny v závislosti od výšky a skúseností montérov.
Klasické rámové lešenie
- Určte miesto a rozmery – vopred si vyznačte, kde bude lešenie umiestnené, akú výšku a dĺžku bude mať. Pri bežnej fasáde domu sa odporúča počítať s modulmi o šírke 0,7 až 1,0 m a dĺžke 2,5 až 3,0 m.
- Položte zakladacie pätky – slúžia na prenos hmotnosti konštrukcie do podkladu. Vždy ich uložte na pevné a rovné dosky, aby sa zabránilo prepadnutiu. Pre väčšiu stabilitu možno pätky pripevniť skrutkami k dreveným podložkám.
- Namontujte zvislé rámy a priečniky – jednotlivé rámy sa spájajú pomocou spojok alebo západkových zámkov. Pri väčšej výške sa používajú aj diagonálne výstuhy, ktoré zlepšujú tuhosť konštrukcie. Vždy skontrolujte vodorovnosť vodováhou.
- Osadzujte podlahy – podlahové dosky musia byť pevne uložené, s protišmykovou úpravou a schopné uniesť záťaž minimálne 200 kg/m². Pri práci vo výške odporúčame použiť lešenárske dosky s oceľovou hranou.
- Postupne pridávajte poschodia – montujte vždy po sekciách, pričom horné podlahy sa nesmú osádzať bez dostatočného kotvenia spodných častí. Po každom poschodí vykonajte kontrolu stability a spojov.
- Zabezpečte lešenie kotvením – každých 4 až 5 metrov v horizontálnom aj vertikálnom smere upevnite konštrukciu k pevnému povrchu pomocou oceľových kotiev alebo hákov. Pri výškach nad 12 m je povinné aj diagonálne kotvenie.
- Doplňte zábradlie, kolenné lišty a prístupové rebríky – bezpečnostné prvky sú nevyhnutné nad 2 m výšky. Rebríky upevnite zvnútra konštrukcie, aby neprekážali pri práci.
Pojazdné hliníkové lešenie
- Rozložte rám a upevnite kolieska – kolieska s brzdami zaistite proti pohybu. Vhodné sú priemery 125 až 200 mm s dvojitou brzdou. Overte, že sa rám nekolíše a stojí na všetkých štyroch bodoch.
- Vložte priečniky a diagonály – zabezpečujú pevnosť a stabilitu. Uistite sa, že západky sú správne zafixované. Pri výške nad 3 m odporúčame použiť bočné stabilizátory.
- Namontujte pracovnú plošinu – výšku plošiny môžete prispôsobiť po 25 cm krokoch. Vždy ju upevnite z oboch strán a skontrolujte zámky proti zdvihnutiu.
- Pridajte zábradlie a kolenné lišty – sú povinné nad 2 m a musia byť schopné odolať tlaku 30 kg. Zábradlie má byť vo výške 1 m, kolenná lišta minimálne 15 cm.
- Pred použitím skontrolujte stabilitu a uzamknutie kolies – nikdy lešenie neposúvajte s osobou alebo náradím na plošine. Ak potrebujete zmeniť polohu, uvoľnite brzdy, presuňte a opäť ich zaistite.
- Záverečná kontrola – uistite sa, že konštrukcia hliníkového lešenia je pevná, žiadna časť sa nehojdá a všetky spoje sú dotiahnuté. Pred prvým použitím je vhodné vykonať skúšku stability podľa návodu výrobcu.
Ako postaviť trubkové lešenie a čo pri ňom dodržať
Trubkové lešenie patrí medzi najflexibilnejšie riešenia, pretože umožňuje postaviť konštrukciu takmer akéhokoľvek tvaru či výšky. Ako postaviť trubkové lešenie tak, aby bolo pevné a spĺňalo všetky normy?
Najskôr je potrebné zvoliť kvalitné oceľové trubky s priemerom 48,3 mm a hrúbkou steny 3,2 až 4 mm, ktoré sú dostatočne pevné, ale zároveň umožňujú jednoduchú manipuláciu. Pri montáži sa dbá na presné rozostupy. Medzi zvislými rúrkami by nemalo byť viac ako 2,5 metra a medzi jednotlivými podlažiami maximálne 2 metre.
Každá úroveň lešenia sa musí pevne ukotviť k stavbe pomocou oceľových kotiev. Dôležité je tiež priebežné vystužovanie diagonálnymi prvkami, ktoré zabraňujú kývaniu celej konštrukcie. Pri väčších projektoch sa používajú aj poistné pásy a dočasné podpery, ktoré zvyšujú celkovú stabilitu.
Takéto lešenie je ideálne aj pri výmene alebo montáži strešnej krytiny, kde umožňuje bezpečný prístup k hrebeňu aj k odkvapom. Viac o správnom postupe nájdete v článku: Montáž strešnej krytiny: Pokládka strešnej krytiny od A po Z.
Bezpečnostné pravidlá pri montáži a používaní lešenia
Bezpečnosť je pri práci vo výškach absolútnou prioritou. Vedeli ste, že až 25 % úrazov na stavbách vzniká práve pri lešeniach? Pred každým použitím vykonajte vizuálnu kontrolu trubkového alebo pojazdného lešenia a uistite sa, že lešenie nie je roztrasené alebo naklonené.
- Nikdy nepoužívajte lešenie s poškodenými alebo korodovanými členmi. Každý komponent musí byť v bezchybnom stave, bez prasklín či deformácií, pretože aj malá chyba môže znížiť pevnosť celej konštrukcie až o 40 %.
- Pravidelne kontrolujte spoje, zámky a kolieska. Odporúčame vám vykonávať kontrolu minimálne raz denne a vždy po väčšom presune.
- Na pojazdnom lešení sa nesmie nachádzať osoba pri presúvaní. Ak je potrebné lešenie premiestniť, musí byť plošina prázdna, kolieska odbrzdené a pohyb vykonaný pomaly na rovnom teréne. Po presune treba znovu zaistiť všetky brzdy.
- Používajte osobné ochranné pracovné prostriedky (OOPP): prilbu, postroj, ochranné rukavice a protišmykové topánky. Pri práci nad 5 m výšky je povinné aj použitie istenia pomocou bezpečnostného lana alebo kotviaceho systému.
- Zábradlie a ochranné lišty sú povinné od výšky 2 m, no odporúčajú sa aj pri nižších konštrukciách, najmä ak je terén nerovný. Horné zábradlie musí byť vo výške približne 1 m, kolenná lišta minimálne 15 cm a medzera medzi nimi nesmie presiahnuť 47 cm.
- Maximálne zaťaženie plošiny určuje výrobca. Zvyčajne je to 200 až 250 kg/m², avšak pri ťažkých prácach (napr. murovanie alebo výmena okien) sa odporúča rozložiť váhu rovnomerne a neprekračovať 80 % menovitej nosnosti.
- Doplnková kontrola pred začiatkom práce. Vizuálne skontrolujte, či sú všetky spoje pevné, kolieska zafixované a lešenie neprejavuje známky naklonenia alebo otrasov. Pri silnom vetre alebo daždi prerušte prácu a zabezpečte plošinu proti skĺznutiu materiálu.
Záver
Stavba hliníkového lešenia sa možno zdá ako jednoduchá, no ide o proces, kde sa neoplatí podceniť detaily. Správna stabilita, pevné spoje, bezpečné kotvenie a pravidelná kontrola sú základom každej kvalitnej konštrukcie. Či už ide o klasické trubkové alebo pojazdné hliníkové lešenie, dôležité je riadiť sa nielen postupom, ale aj zdravým rozumom. Ak si nie ste istí, oplatí sa požičať si certifikované lešenie od overeného dodávateľa a ušetríte čas, nervy aj riziko zranenia.
